TRAPANI - A margine dell'inaugurazione del nuovo Terminal crociere di Trapani, abbiamo intervistato Matteo Catani, ad di Gnv e consigliere di Assarmatori.
Anche con lui abbiamo provato a guardare al futuro dello shipping del Mediterraneo nei prossimi anni.
“Cambiare l'infrastruttura delle flotte esistenti da zero è purtroppo un obiettivo utopico, ci vorrebbero anni con tutta la cantieristica europea impegnata solo in questa attività”.
Quello che si può fare realisticamente è invece adeguare le navi esistenti così da continuare a garantire i collegamenti.
“Si può lavorare anche da terra -aggiunge Matteo Catani- con progetti sui porti per quel che riguarda ad esempio la sosta in porto delle navi e il loro rifornimento, così da migliorare anche i rapporti con le città”.
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Tags: Shipping
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