Italia in ritardo sul potenziamento delle ferrovie ai valichi
ROMA - L'Italia si trova in ritardo nei progetti di potenziamento delle linee ferroviarie di accesso ai tunnel del Gottardo e del Lötschberg. La chiusura della galleria autostradale del San Gottardo, avvenuta il 10 settembre a seguito della scoperta di una crepa di 25 metri nel soffitto, dovrebbe fungere da stimolo per accelerare gli investimenti sulle ferrovie nelle tratte di accesso sud all'Alptransit, che includono i tunnel di base del Gottardo, del Ceneri e del Lötschberg, considerati simboli di questa infrastruttura. In particolare, il corridoio merci Genova-Rotterdam (Reno-Alpi), che collega il Mare del Nord e i porti di Rotterdam, Amsterdam, Anversa e Brugge con il Mediterraneo e...
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Tags: Trasporto
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